Plná forma CIP (preprava a poistenie zaplatené)
Plná forma CIP znamená preprava a poistenie platené do určitého miesta. CIP je súčasťou „INCOTERMS“, čo znamená medzinárodné obchodné podmienky. Celkovo existuje 11 „INCOTERMS“, z ktorých je CIP súčasťou. Medzinárodná obchodná komora definuje INCOTERMS. INCOTERMS pomáha štandardizovať proces exportu a importu.
Vlastnosti
- Všetky náklady spojené s dodaním tovaru hovoria o preprave, preprave, predajcovi platí prepravné do určitého bodu.
- Toto je možné použiť v akomkoľvek režime prepravy, napríklad pri odosielaní tovaru spoločnosťou AIR, SEA alebo Land. Môže sa použiť.
- Najdôležitejšou vlastnosťou prepravy a plateného poistenia je, že je to stále určité miesto. Takže keď spomínate prepravu a zaplatené poistenie, musíte spomenúť miesto.
- Pre prenos SEA existuje jedno pravidlo CIP. Uplatňuje sa iba na tovar, ktorý sa prepravuje v zapečatenom náklade. Ak existuje nejaký tovar, ktorý nie je uložený v kontajneri a odosielaný, ako napríklad uhlie alebo ropa, nie je to možné.
- Ak sa povie povedzme CIP, kým miesto nepovie prístav v New Yorku, zodpovednosť predajcu sa skončí až do prístavu. To, či predajca za vykládku zaplatí alebo nie, závisí od podmienok, o ktorých sa už rozhodlo.
- Keď sa Tovar dostane na miesto rozhodnuté o preprave a poistení, preberá zodpovednosť kupujúci, odtiaľ hradí všetky ďalšie náklady.
Ako to funguje?
Poďme pochopiť tento koncept, Postupne.
Povedzme, že predajca na Srílanke chce exportovať 5 ton kokosových výťažkov do New Yorku. Uviedol, že preprava a poistenie platili v New York Port, USA.
- Krok 1: Predajca spoločnosti Srilankan bude musieť zaplatiť poplatok za nakládku, dopravu za tovar z továrne do prístavu Srilankan a všetky poplatky za dopravu, ktoré sa účtujú za pozemnú prepravu
- Krok 2: Keď tovar dorazí na PORT, musí byť uskladnený v sklade, ktorý zaplatí predávajúci. Predávajúci tiež znáša poplatok za vykládku v prístave.
- Krok 3: Teraz bude musieť byť tovar na prepravu naložený do plavidla. Tieto náklady znáša aj predajca.
- Krok 4: Predajca uhradí náklady na dopravu SEA za dopravu.
- Krok 5: Akýkoľvek odoslaný tovar musí byť poistený. Predajca bude teda musieť zabezpečiť 110% hodnoty zmluvy. Akékoľvek ďalšie poistenie bude musieť znášať kupujúci.
- Krok 6: Keď sa tovar dostane do prístavu v New Yorku, potom by malo byť vopred definované, či bude predávajúci alebo kupujúci platiť náklady za vykládku, pretože to môže zmiasť.
- Krok 7: Kupujúci bude znášať poplatky za preclenie, pretože tovar dosiahol bod, v ktorom sa dohodli náklady na prepravu a zaplatené poistenie. Ak by sa úrad dohodol na preprave a poistnom platenom v New Yorku, zaplatil by colné poplatky predávajúci.
Rozdiel medzi CIP a CIF
- Hlavný rozdiel medzi CIF a CIP INCOTERMS je v tom, že CIP pokrýva všetky spôsoby dopravy a CIF pokrýva iba dopravu prostredníctvom SEA. Toto je teda obrovský rozdiel. CIP je rozsiahly ako CIF.
- Podľa CIF je zodpovednosť predávajúceho za naloženie tovaru do plavidla v mieste nakládky. Povedzme, že je rozhodnuté, že tovar bude prevedený z prístavu A do prístavu B, takže CIF pomôže kupujúcemu dosiahnuť, aby predávajúci bezpečne doručil tovar až do miesta nakládky v prístave A. Za prepravu a zaplatené poistenie zostáva všetka zodpovednosť predávajúcim, kým sa tovar nedostane na vopred určené miesto. Všetky poplatky a poistenie cesty uhradí predávajúci, kým kupujúci nedostane tovar.
Výhody
- Je súčasťou INCOTERMS, takže ide o štandardizovanú dohodu, ktorá pomáha uľahčiť obchod medzi krajinami. Bez náležitého vedenia a stanovených podmienok by nebolo ľahké stanoviť podmienky týkajúce sa toho, kto bude platiť poplatok za prepravu, dopravné a ďalšie poplatky potrebné na prepravu tovaru z jedného miesta na druhé.
- Dodáva kupujúcim istotu, pretože sú presvedčení, že existujú obchodné pravidlá, ktoré predajca nemôže porušiť. To v konečnom dôsledku zvyšuje frekvenciu nákupu a predaja komodít medzi krajinami.
- Je tiež užitočná pre predajcov, pretože teraz poznajú dohodnuté miesto, kde končí ich zodpovednosť. Predtým bolo pre predajcu ťažké vedieť, kde presne skončila ich zodpovednosť. Kupujúci predávajúcim žaloval vždy, keď pri tranzite bývala prekážka.
- Pomáha predajcovi poznať presné poplatky, ktoré budú musieť zaplatiť, a pomáha im tak zahrnúť náklady do predajnej ceny.
Záver
- To je veľmi užitočné pre podniky zaoberajúce sa vývozom a dovozom tovaru. Export tovaru zahŕňa množstvo colných odbavení a poplatkov. Je preto nevyhnutné vedieť, kto presne bude platiť poplatky. Táto štandardizácia je potrebná na rozšírenie medzinárodného obchodu.
- V rastúcej ekonomike sa svet približuje. Takže export / import sa nesmierne zvýšil. Je tiež potrebné doviezť tovar, ak ho získavate za nižšie náklady ako pri vlastnej výrobe. Preto potrebujeme štandardizovaný obchod medzi krajinami. Je to forma štandardizácie.
